İçeriğe geç
Şarj İstasyonu
Menü

Yol notu

Ankara çevre yolunda DC

· Şarj İstasyonu

Ankara’nın 2.310 DC’si beş çıkışa bölünür. Kızılay, çevre yolu molası değildir.

Beş çıkış, tek sayı

Ankara 2.146 istasyon, 4.534 AC ve 2.310 DC, toplam 6.844 soket taşır. AC’nin kalınlığı kent ve yerleşkedendir. Çevre yolundaki DC molası bu AC’yi yanına alamaz. Eskişehir batı, İstanbul kuzeybatı, Samsun kuzey, Konya güney, Kırıkkale doğudur. Beşi de 2.310’un içindedir ve beşi aynı tesis değildir. Eskişehir yolu batıyı ayırır. Bu not, halkanın kendisini ayırır: çıkışı söylemeden “Ankara DC” demeyin.

Sincan ve Etimesgut batıya daha yakındır. Çankaya halka molası değildir. Çankaya’ya inip transit şarj aramak, çevre yolunu kent trafiğine çevirir. Çevirmek, randevunuz oradaysa doğrudur. Değilse gişede kalın.

Kış halkası

Kış tipi batı çıkışını bir anda yavaşlatabilir. Yavaşlama, 6.844’ün sıcak bir odası değildir. Soğuk payı çıkışa göre kurar. İstanbul yönüne çıkacaksanız pay, Bolu için burada konur, dağın içinde değil. Konya yönü daha düzdür, rüzgâr yine yer. Rüzgâr tek yüzde değildir. Yüzdeyi kendi haftanızdan öğrenin.

Kısa pencere halkada yeter. Yüzde doksan, kent içine girecekseniz AC’ye bırakılır. Girmeyecekseniz bir sonraki ile yüzde on ile çıkmayın. Pencere halka molasının süresini kısaltır. Kısaltmak, 2.310’u reddetmek değil, yavaş dilimi kentte veya sonraki kalın ilde harcamamaktır.

Fiyat

Çıkışa göre fiyat değişmek zorunda değildir. Liste ili ayırmaz, çıkışı hiç ayırmaz. Ekran kazanır. Liste 2.310 DC’yi tek hücre sanmanıza izin vermez. Her logo kendi hücresini taşır. Logo, gişenin adı değildir.

Üyelik kapısı halkada da açılabilir. Üyelik misafir ile hesabı ayırır. Hesapsız “Ankara’da ucuz” cümlesi, hangi kapıdan girildiğini söylemez.

Yedek aynı çıkışta

Bir gişe doluysa yedek, karşı çıkış değildir. Karşı çıkış, halkanın öbür ucudur ve süre yer. Yedek, aynı yönde bir sonraki tesistir. Yedek halkayı turlamak değildir.

6.844 soket, Türkiye’nin en kalın ikinci il hissini verir. His, önünüzdeki gişenin boş olduğu anlamına gelmez. Kalın ilde de ikinci ad vardır. Ad, Kızılay değildir. Ad, aynı çıkışın devamıdır.

Aynı çıkışta ikinci ad

Ankara 4.534 AC ve 2.310 DC, toplam 6.844 sokettir. AC’nin kalınlığı kentten gelir. Çevre yolundaki DC molası bu AC’yi yanına alamaz. Alamazsa Kızılay’da transit şarj aramak, halkayı kent saatine çevirir. Çevirmeyen araç, hangi çıkışta olduğunu söyler. Eskişehir batı, İstanbul kuzeybatı, Samsun kuzey, Konya güney, Kırıkkale doğudur. Beşi de 2.310’un içindedir ve beşi aynı tesis değildir. Aynı değilse bir gişe dolu diye karşı çıkışa tur atmak, halkanın öbür ucunda süre yer. Süre yiyen tur, yedek değildir. Yedek, aynı yönde bir sonraki tesistir.

Kış tipi batı çıkışını uzatabilir. Uzayan çıkışta Bolu için pay, dağın içinde değil, kuzeybatı halkada konur. Konya yönü daha düzdür, rüzgâr yine yer. Yer, tek yüzde değildir. Yüzdeyi kendi haftanızdan öğrenin. Öğrenmeden yüzde on ile güneye inmek, Aksaray’ın 154’üne günü erteler. Erteleme, 6.844’ün rahatlığı değildir. Rahat görünen ilde de ikinci ad vardır. Ad, çarşı değildir. Fiyat da çıkışa göre kolon açmaz. 25 Ekim listesi ili ayırmaz, gişeyi hiç ayırmaz. Her logo kendi hücresini taşır. Hücreyi görmeden “Ankara ucuz” demek, hangi kapıdan girildiğini söylemez.

Halkada karşı çıkışa tur atmak, 6.844 soketin rahatlığı değildir. Rahat görünen ilde yedek, aynı yöndeki sonraki tesistir. Kızılay o tesis değildir. Tesis çarşıya inince, Bolu veya Konya için konacak pay kent saatinde erir.

İlgili sayfalar