Okuma ve karar
DC payı ne anlatır, ne anlatmaz
· Şarj İstasyonu
Yüksek DC payı geniş ağ demek değildir. Çankırı’nın payı yüksek, İstanbul’un adedi büyüktür.
Pay ile adet
Doğru akım payı, ilin soketlerinin ne kadarının DC olduğudur. Adet, kaç tane DC olduğudur. İkisi aynı sıralamayı vermez. Çankırı 19 Ekim 2026 satırında 36 istasyon, 14 AC ve 103 DC, toplam 117 sokettir. DC, 117’nin yaklaşık yüzde 88’idir. İstanbul 4.476 istasyon, 11.390 AC ve 4.902 DC, toplam 16.292 sokettir. DC payı yaklaşık yüzde 30’dur. Payda Çankırı öndedir. Adette İstanbul, Çankırı’nın bütün soketinin kırk katından büyüktür. “DC’si yüksek il” cümlesi hangisini kastettiğini söylemezse yanlış ile götürür.
Hızlı şarj sayfası bu tuzağı kısa keser. Bu yazı tuzağın aritmetiğini tutar. Bolu da aynı aileden bir örnektir: 78 AC, 262 DC, 340 soket. Pay yüksektir çünkü dağ geçidi transiti hızlı soketi büyütür, konut AC’si İstanbul gibi şişmez. Yüksek pay, her tünel ağzında boş bir CCS2 olduğu anlamına gelmez. Bolu menzili payı bu yüzden “rahat il” diye okumaz.
Pay ne zaman işe yarar
İşiniz yalnızca AC ise yüksek DC payı uyarıdır. Çankırı’da 14 AC, bütün ilin yavaş soketidir. Geceyi kamu AC’de kurmak isteyen kişi için payın yüksekliği seçeneğin inceliğidir. İşiniz yalnızca DC ise düşük pay, büyük adetle birlikte gelebilir. İstanbul’da pay yüzde 30 olsa da 4.902 DC vardır. Adete bakmadan payı “İstanbul’da hızlı şarj az” diye okumak, 4.902’yi siler. Silinen sayı, ülkenin en büyük DC adedidir.
Diyarbakır ters köşedir: 289 istasyon, 463 AC ve 204 DC, 667 soket. AC ağırdır. Gaziantep ise 131 istasyon, 91 AC ve 252 DC, 343 sokettir. DC ağırdır. İki komşu il, iki farklı karışım. Diyarbakır’da AC neden ağır ve Gaziantep çıkışı bu karışımı yola çevirir. Pay yazısı, onların sayı gerekçesidir. Gerekçe, “Güneydoğu’da şarj şöyle” diye tek tipe indirgenemez.
Payın anlatmadığı şeyler
Pay, doluluk değildir. Yüzde 88 DC, o DC’lerin boş olduğu anlamına gelmez. Pay, marka değildir. 103 DC’nin kaçı hangi logodadır, il satırı kırmaz. Pay, fiş tipi de değildir. DC, CCS2 dışı eski fişleri de içerebilir. Kapağınız CCS2 ise adedin tamamı sizin kapınız olmayabilir. CCS2 ve Type 2 bu indirgemeyi yasaklar. Pay, fiyat hiç değildir. Yüksek DC paylı ilde 9,99 da 14,75 de olabilir. Hücre ilin değil, işletmecinindir.
Küçük payda, küçük taban gürültü yapar. 16 soketli bir ilde bir kayıt düzeltmesi payı birkaç puan oynatır. 16.292 soketli ilde aynı düzeltme payı kıpırdatmaz. Çankırı’nın yüzde 88’i bu yüzden “ülkenin en hızlı ili” ilanı değildir. İnce bir tabanda DC’nin baskın olduğunu söyler. Baskınlık, yolcunun işine yarar: orada AC aramak zordur, DC aramak adet olarak yine de İstanbul değildir. İki cümle birden tutulur.
Nasıl okunur
Önce adede bakın, sonra paya. Adet “kaç kapı olabilir” sorusudur. Pay “bu ilde yavaş soket az mı” sorusudur. İkisi de 19 Ekim 2026 tarihlidir. Tarihsiz yüzde, bir sonraki dökümde utanır. Utanmasın diye cümle sayıyla kurulur: “117 soketin 103’ü DC”. Yüzde, bu cümlenin kısaltmasıdır. Kısaltma, 103’ü gizlerse atılır.
Yol kararı da bu sırayla kurulur. İnce ve DC ağır bir ile girmeden önce kalın ilde doldurun. Kalın ve AC ağır bir ilde geceyi site AC’sine, yolu DC adedine bırakın. Yedek istasyon adet inceyse komşu ili işaretler. Pay yüksek diye komşuyu silmeyin. Silinen komşu, sizin yedeğinizdi. Pay bir ipucudur. İpucu, haritanın yerine geçmez. Harita da doluluğun yerine geçmez. Üçü art arda okunur, biri diğerini yemez.