Yol notu
Zigana öncesi Trabzon
· Şarj İstasyonu
Trabzon 516 sokettir. Gümüşhane 58’dir. Geçide inmeden bakış sahilde bitsin. Uzungöl, 516’nın adresi değildir.
Sahilde bitirin, geçitte aramayın
Trabzon 19 Ekim 2026’da 246 istasyon, 315 AC ve 201 DC, toplam 516 soket taşır. AC öndedir. Önde olmak, yamaca dizilmiş her mahallede yavaş soket var demek değildir. İstasyon adedi Samsun’a yakındır, soket daha azdır. Nokta başına düşen uç daha seyrektir. Seyrek uç, “516 var” cümlesini her yokuşa yapıştırmaz.
Güneydeki Gümüşhane 22 istasyon, 26 AC ve 32 DC, toplam 58 sokettir. Zigana’nın ardı bu inceliktir. Sahilde işi bitirmeden geçide yüzde on ile girmek, 58’in içine günü kilitlemektir. Tünel süreyi kısaltabilir. Kısaltılan süre, kış havasını silmez. Samsun sahili batıdaki kalın duraktır. Trabzon, doğuya veya güneye sapacak aracın kendi durağını burada kurması gereken yerdir.
Uzungöl, 516 değildir
Uzungöl sapması sahil planını bozan uzun bir yan yoldur. Yan yol, 516 soketin devamı değildir. “İlde var” diye yaylaya düşük yüzdeyle çıkmak, dar yolda geri dönüşü de zorlaştırır. Yayla ayrı bir gündür. Ayrı gün, sahilde kapanmış bir pencereden sonra kurulur. Kurulmadan çıkılırsa şarj, manzaranın içinde aranır. Manzara, soket listesi değildir.
Ortahisar liman ve çarşıyı dar bir merkezde tutar. Dar merkez, transit mola için tek adres değildir. Akçaabat batıya, Of doğuya uzar. Havaalanı kıyıdadır. İniş, çarşı turu değildir. İnen araç, yayla sapmasına valizle bağlanmadan sahilde kısa bir bakış ister. Bakış, 315 AC’nin size ayrıldığı anlamına gelmez. Ayrılan, o duruşta aldığınızdır.
Yağmur ve yanlış kapı
Yağmur gecesi yamaçta görüşü kısaltır. Kısaltan yağmur, doluluk değildir. Yine de ıslak günde tek pine kilitlenmeyin. İkinci çıkışın adı, sahildeyken belli olsun. Geçide girdikten sonra ikinci çıkış, 58 soketin içindedir. Gece yukarı mahallede daha karanlıktır. Karanlıkta AC aramak, 315’i yokuşa yaymaktır. Yayılmaz.
AC önde olduğu için Type 2 ile gelen araç bu ilde Samsun’a göre daha çok aday görür. Aday, her yamaçta açık değildir. CCS2 arıyorsanız 201 DC’ye bakın ve sahilde bakın. Geçitte DC adedi Gümüşhane’nin 32’sine iner. Fiş hangi yarıyı kullanacağınızı söyler. Yanlış yarı, 516’yı sizin için küçültür. Küçülen sayı, yaylada daha da küçülür.
Fiyat geçide inmez
25 Ekim listesinde Zigana veya Trabzon hücresi yoktur. Ekran, o duruşun fiyatıdır. Liste 516 soketi tek tarife yapmaz. “Doğu Karadeniz pahalı” tabelasızdır. Tabelayı sahilde görün. Görmeden geçide girmek, hem rakımı hem sürpriz hücreyi aynı yokuşa yükler. Alternatif 58 sokete düşünce pahalı hücreyi reddetmek, karanlıkta aramaktır.
Doğu komşu Rize 134 soketle daha incedir. İnce kıyıya yüzde on ile devam etmeyin. Devam, sahil şeridi olarak uzundur. Uzun şerit, 516’nın tekrarı değildir. Not: sahilde yüzde kaçla çıktınız, geçide mi kıyıya mı gidiyorsunuz, yağmur var mı. Üçü varsa Uzungöl’ü aynı güne sıkıştırmazsınız. Sıkışan gün, 201 DC’yi yaylada arar. Aranan yer, il satırının vaadi değildir.
Güney elli sekiz sokettir
Gümüşhane 26 AC ve 32 DC, toplam 58 sokettir. Trabzon’un 516’sı bu sayının yanında kalın durur. Kalınlık, Zigana’nın içine dizilmiş değildir. Tünel sahille vadi arasındaki süreyi kısaltabilir. Kısalan süre, kışın kabulün yavaşlamasını silmez. Silmeyen soğukta yüzde on ile güneye inmek, 58’in içinde ısınmayı beklemektir. Bekleme, Uzungöl sapmasına da yazılmaz. Sapma, 516’nın adresi değildir. Adres yoksa sahilde, Ortahisar’ın dar çarşısına sapmadan, kısa bir pencere kapanır. Kapanan pencere AC ağır bir ilde yanlış kapıyla da kapanabilir. Type 2 arıyorsanız 315 AC adaydır. CCS2 arıyorsanız 201 DC adaydır. Yanlış kapı, geçide girmeden sahildeki yarıyı kapatır. Kapanan yarıyla 58’e inmek, iki kez incelmektir.