Yol notu
Malatya geçişinde mola
· Şarj İstasyonu
Malatya 222 soketle doğu satırlarının kalın durağıdır. AC öndedir. Elazığ’ın DC ağırlığı buraya yapışmaz.
Menteşe, ortalama değil
Malatya 19 Ekim 2026’da 146 istasyon, 126 AC ve 96 DC, toplam 222 soket taşır. AC öndedir. Önde olmak, her ilçede yavaş soket yığını demek değildir. Yine de doğu satırları içinde bu, kalın bir duraktır. Kalınlık, komşuların ortalaması değildir. Elazığ 66 AC ve 114 DC, 180 soketle DC’ye yaslanır. Malatya tersine AC’ye yaslanır. Geçişte “doğu şöyle şarj olur” diye tek tip kurmayın.
Kahramanmaraş güneybatıda 231 soketle durur ve DC öndedir. Malatya’ya o alışkanlıkla girmek, AC ağır bir ilde yalnızca hızlı soket aramaktır. Hızlı soket 96’dır. Yok değildir. Yokmuş gibi de bütün plan DC’ye kilitlenmez. Kilit, geceyi de yanlış kapıya yazar. Diyarbakır daha doğuda AC’yi daha da büyütür: 463 AC. Malatya, o büyümeye giden yolda kendi 222’siyle durur.
Hangi yöne hangi kapı
Elazığ’a veya Diyarbakır’a gidecekseniz Malatya’da kısa bir pencere, sonraki ilin karışımına düşük yüzdeyle çıkmaktan daha sakindir. Sonraki il kalın olsa da ovayı yüzde sekiz ile geçmek, yazın klimayı yolda yer. Yaz bu ovada da geçerlidir. Kışın aynı ova ayazlanır. Ayaz, batıdaki platodan yumuşak olabilir. Yumuşaklık, payı sıfırlamaz.
Sivas tarafı daha uzun bir platodur. Platoya çıkmadan Malatya’da bakmak, 239 soketli Sivas’ı tek umut sanmaktan daha çok kapı bırakır. Kapı, 96 DC veya 126 AC’dir. Hangisi, sizin fişinizdir. Fiş geçiş molasının ilk adımıdır. İlk adımı atlamadan “222 var” demek, yarısını kendi kapağınıza kapatır.
Göl sapması transit değil
Elazığ yönündeki göl kenarı, yazın sapak, kışın sis üretebilir. Sapak, Malatya molasının yedeği değildir. Yedek, aynı çıkışta ikinci kamu noktadır. Göl kampında priz var mı, il satırı bilmez. Bilmediği yere yüzde on ile sapmayın. Yedek manzara kıyısına kurulmaz.
Gece 126 AC, Gaziantep’in 91 AC’sinden geniştir. Genişlik, her sitenin açık olduğu anlamına gelmez. Konaklama kapısını sorun. Sormadan kamu AC’ye gece bağlamak, 126’yı size ayırmaktır. Ayrılmamıştır. Gece kapıyı sayının önüne koyar. Bu ilde sayı, komşulara göre rahat görünür. Rahat görünüm, bariyeri kaldırmaz.
Fiyat menteşeye özel değildir
25 Ekim listesinde Malatya veya geçiş hücresi yoktur. Ekran, o duruşun fiyatıdır. Liste 222 sokete kolon açmaz. Komşuda gördüğünüz hücreyi buraya yapıştırmayın. Yapışan, yanlış logodur. Logo, “doğu pahalı” diye tek cümleye de sığmaz.
Not: hangi yönden geldiniz, sonraki ilin karışımı AC mi DC mi ağır, yüzde kaçla çıktınız. Üçü varsa Malatya’yı “ortada bir yer” diye geçiştirmezsiniz. Geçiştirilen menteşe, iki farklı karışımın değiştiği yerdir. Değişim bir mola ister. Mola, 222’nin tamamının bir sonraki ovada tekrar edeceği sanrısı değildir. Tekrar etmez. Her il kendi satırıdır.
Kapı, sonraki karışıma göre değişir
Elazığ 66 AC ve 114 DC taşır. Malatya 126 AC ve 96 DC taşır. Aynı yöne çıkıp aynı kapıyı aramak, iki satırdan birini yok saymaktır. Yok sayılan, sizin fişinize uyan yarı olabilir. Diyarbakır’a gidecekseniz AC daha da büyür. Gaziantep alışkanlığıyla yalnızca DC aramak, 463 AC’lik bir ilde sur içinde pin kovalatabilir. Bu yüzden Malatya’da dururken sonraki ilin karışımını bir cümleyle söyleyin. Cümle yoksa mola, “ortada bir yer” diye geçer. Geçen mola, 222 soketi komşuya havale eder. Havale, kış ayazında ve yaz klimasında aynı şekilde bozulur. Bozulmasın diye pencere burada kısa kapanır. Kapanış, 96 DC’yi reddetmek değildir. Reddedilen, yavaş dilimi bir sonraki karışımın içinde aramaktır.