Yol notu
Erciyes kışında menzil
· Şarj İstasyonu
Kayseri 1.202 soketle kalındır. Kalınlık pistin içi değildir. Dağa pay, ovada konur.
Ova kalın, dağ ayrı kol
Kayseri 19 Ekim 2026’da 352 istasyon, 618 AC ve 584 DC, toplam 1.202 soket taşır. İki akım neredeyse denktir. Denk olmak, Erciyes’in her tesisinde çift soket var demek değildir. 352 istasyon ilindir. Kayak yolu, o istasyonların sokak listesi değildir. Liste bu sitede yoktur. Olmadığı için “pistte şarj var” denmez.
Melikgazi merkeze ve dağ yönüne daha yakındır. Talas üniversite ve konut tarafıdır. İkisi de pistin kendisi değildir. Kışın kayak trafiği dağ kolunu yavaşlatır. Yavaşlayan kolda yüzde on ile priz aramak, dönüş saatini tesise bağlar. Payı ovada, kente yakın yerde koyun. Koyduktan sonra dağa çıkın. Çıkmadan “1.202 nasıl olsa yeter” demek, ovadaki stoku dağa yapıştırmaktır.
Soğuk, inişi geri alır
İniş bir miktar enerji toplayabilir. Toplanan, aynı gün çıkışta ve kabin ısısında geri gider. “İnerken dolarım” hesabı, buzlu dönüşte toplananı yer. Soğuk menzil tek kayıp yüzdesi ilan etmez. Erciyes’e özel ilke daha kısadır: dağa yazlık yüzdeyle girmeyin. Yazlık yüzde, ova için kurulmuş bir alışkanlıktır. Alışkanlık, eksi derecede aynı kilometreyi tutmaz.
Soğuk batarya yüksek gücü geç kabul edebilir. Etiket 180 kW dese de ilk dakikalar yavaş olabilir. Yavaşlık, cihazın yalanı olmak zorunda değildir. Kimya ısınana kadar kabul düşer. Isınmayı dağ yolunda, kuyruğun içinde beklemeyin. Beklenecek yer, ovadaki kısa duruştur. Kısa duruşu yüzde penceresi uzatmadan kapatın. Son dilimi gece, sorduğunuz bir otoparka bırakın. Sormadıysanız geceyi dağda kamu AC sanmayın.
Aynı gün iki iş olmaz
Erciyes günü ile Kapadokya günü aynı takvime yazılırsa ikisi de ince kalır. Nevşehir 300 sokettir. Kayseri 1.202’dir. Kalın olan, vadiyi de doldurmaz. Vadide otel avlusu ayrıca sorulur. Sorulmadan “Kayseri’de denk AC-DC var, Kapadokya da yakındır” demek, iki ayrı coğrafyayı tek mola sanmaktır.
Organize sanayi ve havaalanı, dağ kolundan başka bir saattir. İş için gelen araç, pist trafiğine sapmak zorunda değildir. Sapmadan ovada DC’yi kapatmak, kayak kuyruğunda yer tutmaktan daha sakin bir iş günüdür. İş günü ile kayak gününü aynı yüzdeye bağlamayın. Bağlarsanız biri diğerinin yedeği gibi görünür. Görünmez. Yedek, aynı yönde ikinci bir kamu noktadır.
Fiyat kışa inmez
25 Ekim listesinde kayak sezonu diye bir kolon yoktur. Ekran eksi derecede başka yazarsa yazılan geçerlidir. Liste 1.202 soketi tek fiyata bağlamaz. “Dağ pahalı” tabelasızdır. Tabelayı ovada görün. Görmeden piste çıkmak, hem soğuğu hem sürpriz hücreyi aynı yokuşa yükler.
Dönüşte pay yeniden konur. İnişte toplanan enerji, akşamki çıkışın garantisi değildir. Garantisi olmayan inişi “yarın da idare eder” diye not etmeyin. Not üç satır olsun: ovada yüzde kaçla çıktınız, pistte ne kaldı, dönüşte ne geri geldi. Üçü varsa bir sonraki kış aynı hisle dağa girmezsiniz. His, “Erciyes zordur” diye bağırır. Not, hangi yüzdeyle zor olduğunu söyler. 584 DC, o notun yerine geçmez.
Dönüş yokuşu ayrı pay ister
İnişte toplanan enerji, akşam pistten ovaya inerken kabin ısısına ve aynı yokuşun tersine gidebilir. Gideni “yarın da idare eder” diye not etmeyin. Not, ovada yüzde kaçla çıktığınızı ve dağda ne kaldığını ayrı yazar. Kayseri’nin 584 DC’si pistin içinde dizili değildir. 352 istasyon ilindir. Kayak kolu, o sayının adres listesi değildir. Liste olmadığı için dağda pin kovalamak, 1.202’yi yokuşa yapıştırmaktır. Yapışmayan sayı ovada durur. Ovada kapanmış bir pencere, dönüşü buzlu saate bırakmaz. Bırakılan dönüş, eksi derecede yüksek gücü geç kabul eden bir bataryayla aynı kuyruğa girer. Kuyruk, doluluk verisi değildir. Yine de plan, kuyruğun içinde ısınmayı beklemek değildir.