Yol notu
Kapadokya gününde şarj
· Şarj İstasyonu
Nevşehir’de AC öndedir: 183’e 117. Otel avlusu kamu soketi değildir. Vadi, Kayseri ovası değildir.
Vadi, ova sayılmaz
Nevşehir 19 Ekim 2026’da 137 istasyon, 183 AC ve 117 DC, toplam 300 soket taşır. AC öndedir. Önde olmak, Ürgüp, Göreme ve Avanos’un aynı prizi paylaştığı anlamına gelmez. Üçü ayrı vadidir. Dar yol, Kayseri ovasındaki düz hattan farklı sürer. Farklı süren yola “ilde 300 soket var” diye düşük yüzdeyle girmek, günü tek avluya bağlar.
İstasyon adedi 137, soket 300’dür. Nokta çok, her noktada yığın yoktur. Yığın yoksa bir pin dolu diye bütün il dolu sanılmaz. Sanılırsa ikinci vadiye hiç bakmadan Kayseri’ye dönülür. Dönmek bazen doğrudur. Doğru olması için ikinci kamu noktayı adlandırmış olmanız gerekir. Adlandırmadan dönmek, 117 DC’yi yok saymaktır. Tek istasyon yetmez burada özellikle geçerlidir çünkü taban orta-incedir.
Otel avlusu kamu değildir
Konaklayan araç, resepsiyona sormadan kamu DC’ye gün bağlar. Otelin prizi açıksa gece AC tabanı oradadır. Açık değilse vadi karanlığında kamu soket aramak, bariyerin arkasındaki kabloyu saymaktır. Kamuya açık kapı bu ayrımı tutar. Ayrım, 183 AC’nin size yazıldığı anlamına gelmez. 183 ilindir. Avlu, ilin parçası olmayabilir.
Sabah balon trafiği belirli köylerde erken saat üretir. Bu, doluluk verisi değildir. Erken saat, yolun daraldığı saattir. Daralan yolda şarj aramak, uçuşu tesise bağlar. Gece işini otelde kapatıp sabah yola çıkmak, gündüz vadide pin kovalamaktan daha sakin bir plandır. Otel kapalıysa bunu resepsiyon akşam söyler. Akşam söylenmemiş kapı, sabah sürprizidir.
Komşu kalınlık başka ildir
Kayseri 1.202 soketle komşudur. Komşu, vadinin içi değildir. Vadide yüzde sekize düşüp “Kayseri yakın” demek, dar yolda geri dönüşü de hesaba katmamaktır. Yakınlık, kilometre olarak kısa görünebilir. Kısa görünen, aynı gün iki iş olunca şişer. Erciyes kışı o şişkinliğin dağ hâlidir. Yazın dağ olmasa da vadi şişer.
Aksaray tarafı daha da incedir: 41 AC ve 113 DC, 154 soket. İnce eşiği Kapadokya’nın yedeği sanmayın. Yedek, ya otelde sorduğunuz prizdir ya da Kayseri yönünde adlandırdığınız kamu noktadır. İkisi de vadi tabanında “bir bakayım” diye kurulmaz. Yedek manzara sapmasına yazılmaz.
Fiyat vadiye özel değildir
25 Ekim listesinde Kapadokya hücresi yoktur. Ekran ne yazıyorsa o duruş odur. Liste 300 sokete kolon açmaz. “Turizm bölgesi pahalıdır” cümlesi odayı, yemeği ve kilovat saati birleştirir. Birleştirmeyin. Kilovat saat ekrandadır. Oda resepsiyondadır. İkisi aynı fişte görünüyorsa dökümü ayırın.
Günün notu üç satırdır: otel prizi açık mı, hangi vadidesiniz, yüzde kaçla girdiniz. Üçü varsa ertesi gün aynı hisle dar yola çıkmazsınız. His, “Kapadokya’da şarj zor” diye bağırır. Not, zorluğun otelde mi yoksa yolda mı olduğunu söyler. 117 DC, her peri bacasının altında bekleyen bir kablo değildir. Kablo, kamu noktada ve sorduğunuz avludadır. İkisi karışırsa gün, manzarada değil tesiste biter.
Üç vadi tek pine sığmaz
Ürgüp, Göreme ve Avanos aynı ilin içinde ayrı yollardır. Birinde biten şarj, diğerinde yer vaadi değildir. 137 istasyon, her vadi ağzında yığın demek değildir. Yığın yoksa birinci pin dolu diye bütün Nevşehir’i kapatmayın. Kapatmadan önce ikinci kamu noktayı adlandırın. Adlandıracak yer 117 DC’nin içindedir ve seyrektir. Seyrek ağda otel avlusu yedek gibi görünür. Görünmesi, resepsiyonun evet demesine bağlıdır. Evet dememiş avlu, 183 AC’nin size yazılmış hâli değildir. Yazılmamış avluya gün bağlamak, Kayseri’nin 1.202’sini “yakın” diye dar yola ertelemektir. Erteleme, aynı gün iki vadiyi birden yer. Bir vadi bir gündür. İkinci vadi, ancak birincisinde pencere kapanmışsa sakin kalır.