Şanlıurfa yolunda şarj

DC baskın, AC dar

Şanlıurfa 19 Ekim 2026’da 78 istasyon, 41 AC ve 138 DC, toplam 179 soket taşır. DC baskındır. Baskınlık, Harran ovasının her kavşağında CCS2 var demek değildir. 78 istasyon geniş ovaya incedir. İnce, Gaziantep 343 soketine göre incedir. Gaziantep de DC ağırdır. Ağırlık ortak diye iki il aynı stok değildir. Gaziantep çıkışı kalın olan tarafı anlatır. Bu not, ovaya inmeden payın orada kalmasıdır.

Tarihi çevre tepeliktir. Harran ve Viranşehir dümdüz ovadır. Göbeklitepe sapması ana yoldan ayrı, kısa görünüp zaman alan bir koldur. Kısa görünen kol, şarj yedeği değildir. Yedek, aynı ova yönünde ikinci kamu noktadır. Sapakta “179 var” diye aramak, manzarayı tesis sanmaktır. Tesis, il satırının adresi değildir. Adres bu sitede yoktur.

Kırk bir AC geceyi taşımaz

Yalnızca Type 2 ile gelen araç, 138 DC’yi kullanamaz. Geriye 41 AC kalır. 41, yaz gecesinde klima da çalışırken dar bir kapıdır. Kapıyı konaklamada sorun. Sormadan kamu AC’ye gece bağlamak, 41’i size ayırmaktır. Ayrılmamıştır. Gece bu ilde sayıdan önce gelir çünkü sayı Gaziantep’in AC’sinden de incedir. Gaziantep 91 AC’dir. İkisi de rahat bir gece tabanı değildir.

CCS2 varsa DC tarafını kullanın ve pencereyi kısa tutun. Kısa pencere, 138’in size ayrıldığı anlamına gelmez. Ayrılan, o duruşta aldığınızdır. Yüzde doksana kadar ovada beklemek, güneşin altında hem yavaş eğri hem sıcak kabindir. Yaz sıcağı bu ovada özellikle konuşulur. Konuşulan, tek bir kayıp yüzdesi değildir. Konuşulan, daha erken durmak ve klimayı kapatmamaktır.

Diyarbakır ters köşe

Diyarbakır 463 AC ile ters karışımdır ve 667 soketle daha kalındır. Şanlıurfa’dan oraya AC alışkanlığıyla varmak, bu ilde öğrendiğiniz “DC ara” cümlesini komşuda sur içine taşımak olabilir. Taşımayın. Her il kendi satırıdır. Bu ilde DC arayın. Komşuda karışım değişir. Değişen karışıma düşük yüzdeyle girmek, doğru kapıyı yanlış kentte aramaktır.

Uzun ovada tek tesise kilitlenmeyin. Kilit, 179’un içinde ikinci bir ad bırakmaz. İkinci ad, Gaziantep yönüne geri çekilmek veya aynı yönde adlandırdığınız sonraki kamu noktadır. Sonraki nokta da tutmuyorsa ovayı yüzde on ile geçmeyin. Yedek Harran düzlüğünün en uzak kavşağına kurulmaz. Kurulursa yedek, güneşin altında kalır.

Fiyat sıcağa inmez

25 Ekim listesinde Şanlıurfa veya yaz sıcağı kolonu yoktur. Ekran, o duruşun fiyatıdır. Liste 179 soketi tek tarife yapmaz. “Güneydoğu pahalı” tabelasızdır. Tabelayı görün. Alternatif 41 AC ise pahalı DC’yi reddetmek, geceyi daha ince kapağa hapsetmektir. Pay tutmuyorsa hücreyi alın. Pay tutuyorsa kıyas için liste durur.

Not: ovaya yüzde kaçla girdiniz, klima açık mıydı, sonraki il AC mi DC mi ağır. Üçü varsa 179’u bütün Güneydoğu sanmazsınız. Sanılan sayı, Gaziantep’in 343’ünü ve Diyarbakır’ın 667’sini siler. Silinenler ayrı satırdır. Şanlıurfa kendi 41 AC’si ve 138 DC’siyle durur. Duran satır, boşluk vaadi değildir. Vaadi olmayan ovada pay, kalın komşuda konmuş bir penceredir.

Yaz gecesi kırk bir AC’ye sığmaz

41 AC, bu ilin bütün yavaş soketidir. Yazın klima gece de çalışırsa aynı 41, hem şarj hem kabin yükünün adayı gibi görünür. Görünüm yanlıştır. Klima menzilden yer, soketi çoğaltmaz. Çoğalmayan sayıda geceyi kamu AC’ye bağlamak, Harran düzlüğünde karanlıkta aramaktır. Aydınlatma ovada seyrekleşir. Seyrek ışık, 138 DC’nin her kavşakta olduğu bilgisi değildir. Bilgi yoksa CCS2 ile gelen araç pencereyi gündüz, gölgede, kısa tutar. Göbeklitepe sapması o pencerenin yedeği değildir. Yedek, Gaziantep’in 343’üne geri çekilmek veya aynı yönde adlandırılmış ikinci kamu noktadır. İkisi de yüzde on ile ovaya girilince kurulamaz. Kurulamayan yedek, sıcağın içinde tek umut olur.