İşletmeci fiyatı
Otopriz şarj fiyatı nasıl okunur
· Şarj İstasyonu
Otopriz AC 9,90’dır; on kuruşluk fark 9,99 kümesinden ayrı durur.
On kuruşluk kimlik
Otopriz satırı 25 Ekim 2026 listesinde AC 9,90 TL/kWh, DC 12,50 TL/kWh yazar. AC hücresi 9,99 kümesinin on kuruş altındadır. On kuruşu “aynı şey” diye silmek, ZES veya OnCharge AC’sine kaymaktır. Kırk kilovat saatte on kuruş 4 TL eder. Fişin yanında küçüktür, satırın adını korumak için yeterlidir. DC tarafında 12,50 ise bu tabloda tek başına yarım liralık bir hücredir. Powerşarj 12,24, GioEV 12,48 yazar. Üçü de “on iki buçuk” değildir.
12,50’yi 12,00’a yuvarlamak kırk kilovat saatte 20 TL aşağı çeker. 12,48’lik GioEV ile karıştırmak ise 0,80 TL’lik bir kaymadır. Büyük hata yuvarlamada değil, komşu satırı kendi satırınız sanmaktadır. Otopriz adını görmeden 12,50 aramak, GioEV’in 12,48’ini de Otopriz sanmanıza yol açar. İsim ekranda yazılı değilse rakamı sahiplenmeyin.
Ortalamaya yakın olmak indirim değildir
Yaklaşık 27 Ekim 2026 tarihli ayrı derlemede DC ortalaması 12,42 TL/kWh’dir. Otopriz’in 12,50’si bu ortalamaya sekiz kuruş uzaktır. Kırk kilovat saatte sekiz kuruş 3,20 TL eder. “Ortalama fiyat” diye Otopriz’i anlatmak, iki derlemeyi tek tarife gibi birleştirir. Ortalama canlı değildir, Otopriz’in sözü hiç değildir. 25 Ekim hücresi 12,50’dir. Ekran başka yazarsa o yazılır.
AC ile DC arasındaki fark 2,60 liradır. Kırk kilovat saatte DC enerji bedeli 500 TL, AC enerji bedeli 396 TL olur. Fark 104 TL’dir. Bu düz bir hesap olsun diye 12,50 seçilmiş gibi durur; listedeki sayı bu. 500 TL’lik sonuç hâlâ yalnız enerjidir. Başlangıç yirmi, süre otuz lira tutsaydı — bunlar örnek kalemdir, Otopriz’in ilan edilmiş ek ücreti değildir — fiş 500’ün üstüne çıkardı. Ek kalem yoksa da eklemeyin.
Otopark adı, fiyat satırı
Otopriz adı otoparkı çağrıştırır. Adın çağrışımı, şarjın otopark ücretine dahil olduğu anlamına gelmez. Bariyer, vale ya da saatlik otopark bedeli şarjın kWh satırından ayrı bir kasadır. Bu site o kasayı ölçmez. Cihaz “şarj dahil” diyorsa bunu listedeki 9,90 ile çarpıp ikinci kez ödemeyin; neyin dahil olduğunu ekrandaki metin söyler. Metin yoksa dahil olduğunu varsaymayın.
Site içi priz ile kamuya açık Otopriz noktası da aynı cümle değildir. Apartman otoparkındaki tesisat site bariyerine bağlıdır. Otopriz logosu görseniz bile kapı sizi içeri almıyorsa fiyat satırı işe yaramaz. Kamuya açık kayıt ile özel alan kaydı Şarj@TR’de ayrılır; bu yazı o ayrımın yerine geçmez, yalnızca fiyat hücresini okur.
Ne zaman bu satıra bakılır
AC’de gece dolduracaksanız 9,90’ı ev tarifesi sanmayın. Ev faturası başka bir sayaçtır ve 25 Ekim şarj listesinde yoktur. DC’de kısa mola kuracaksanız 12,50’yi dakikaya bölmeyin. Dakika, güç ve doluluk eğrisinden çıkar. Yüzde 10-80 penceresi Otopriz’e özel bir indirim değildir; bataryanın kabul ettiği gücün genel davranışıdır.
İstasyon adedi yazılmadı. Hangi ilçede Otopriz kümelenir, bu sayfa bilmez ve uydurmaz. İl dökümüne marka eklemeyin. Fiyatı 25 Ekim tarihiyle anın, sonra cihazı açın. Yüksek güç satırı görürseniz 12,50’yi o satırın yerine koymayın. Üyelik rakamı da bu derlemede yoktur. On sekiz kilovat saatlik bir öğle AC’si 178,20 TL enerji eder. Aynı enerji DC’de 225 TL’dir. Fark 46,80 TL’dir. 12,50’nin düz görünmesi, çarpımı kolaylaştırır; kolay çarpım fişi tamamlamaz. Otopark saati ayrı kasadaysa onu bu 225’in içine gömmeyin, yanına yazın. İki kasa tek satırda birleşirse “şarj pahalı” cümlesi otoparkı da şarja yükler. Otopriz adının çağrışımı tam olarak bu karışıklığı davet eder. Davete kapı açmayın: enerji hücresi ayrı, bariyer ayrı.