Çanakkale şarj istasyonları

Boğaz geçişi ve ada feribotları

1915 Çanakkale Köprüsü, Edirne–İzmir akışını kent merkezine sokmadan geçirir. Eski feribot kuyruğu ile köprü molası artık aynı yer değildir. Bozcaada ve Gökçeada kolları yazın ayrı bir bekleme üretir. Gelibolu yarımadası ise sahil yolu temposundadır.

DC önde, köprü hattı belli eder

185 AC ve 230 DC, geçiş ilinin hızlı şarj ihtiyacını yansıtır. Merkezde ve üniversite çevresinde AC hâlâ işe yarar. 190 istasyon, adalara eşit servis vaadi değildir; ada günü için menzili karada tamamlamak daha güvenli bir varsayımdır.

EPDK Eylül 2026 ticari soket toplamı ayrı bir derlemedir; il satırıyla aynı aya denk gelmez. Ayrım için AC ve DC sayfasına bakın.

Sefer saati geceyi kurar

Son ada feribotu kaçtıysa karada kalırsınız; şarj da bu saate göre planlanır. Köprü hattı gece transitine açıktır, Gelibolu’nun küçük koyları değildir. Yaz festivalleri merkez otoparkını gece doldurur, bu bir doluluk ölçümü değil gözlemdir.

Gece için ayrı bir ulusal fiyat yoktur. Gece şarj ve liste fiyatı farklı sorulardır.

Köprüyü merkez sanmayın

Köprü gişesi ile Çanakkale merkez iskelesi arasında ciddi süre vardır. 415 soket il geneline aittir. Trakya’ya mı Ege’ye mi gittiğinizi seçip komşu Balıkesir veya Tekirdağ notuna da bakın.

Komşu iller

• TR10Balıkesir
• TR59Tekirdağ
• TR22Edirne

Daha kalabalık satır: Tekirdağ. Bir sonraki daha ince satır: Eskişehir.

Kısa soru

İlgili sayfalar

• Şarj istasyonları81 il satırının toplamı.
• İl aramaPlaka veya il adı. Boş soket listesi değildir.
• Hızlı şarjDC payı 55,4. Yol molası ile şehir içi bekleyiş.
• Şarj istasyonu fiyatları25 Ekim 2026 liste cetveli. Ekran fiyatı geçerlidir.
• AC ve DCDönüşümün araçta mı cihazda mı olduğu.
• Gece şarjKapı, ışık ve bariyer. 24 saat listesi yok.